近年来，随着汽车技术的迅猛进步，辅助驾驶体系已经成为消费者购车时的重要考虑影响其中一个。你知道市面上有哪些车型的辅助驾驶功能最突出吗？今天，我们就来深入了解“懂车帝”评测的36款车型，看看它们在辅助驾驶方面的表现，帮助你做出更明智的购车选择。

一、辅助驾驶的等级与体验：实际情况是什么样的？

许多人可能认为，辅助驾驶等级越高就越好，但实际上，情况并非如此简单。辅助驾驶的等级（如L1、L2等）只是官方对体系能力的分类，而诚实的驾驶体验则受到多个影响的影响，比如摄像头的数量、毫米波雷达的精度和算法的优化等等。懂车帝对这36款车型进行的评测，涵盖了功能丰富度、实际体验、应急处理能力等多个维度，让消费者获取真相，而不是仅仅依赖数字。

二、全能车型TOP3：买了简直就是“老司机”！

在这一评测中，有三款车型的表现堪称全能王者，几乎可以媲美经验丰富的老司机。开头来说是比亚迪汉EV（2024款），它的智能变道和车道居中维持功能，让长途驾驶变得轻松惬意。接下来是理想L7，其全场景NOA体系在处理交通情况时显得尤为人性化，市区表现更是令人惊叹。最终，蔚来ET5虽然采用的高阶辅助体系，但在用户体验上进行了优雅的优化，刹车动作柔和，让乘客倍感舒适。

三、技术先进但体验一般的车型

虽然某些车型具备了丰富的辅助驾驶功能，但在实际操作中却出现了不小的难题。例如，小鹏P7i的表现虽然不错，但在一些复杂场景下会显得“手忙脚乱”；极氪001在高速上表现略佳，但在市区拥堵情况下容易失灵，给司机带来了不适。

四、受限于宣传的车型：功能大于实用

还有一些车型，虽然在宣传上声称具备先进的辅助驾驶技术，但在实际使用中却显得力不从心。像坦克500和本田CR-V混动，它们的辅助功能虽然存在，但在实际驾驶中遇到突发情况时可能无法及时响应，给司机留下了“智商税”的感觉。

五、赢家之战：谁的泊车能力最强？

在泊车辅助功能的评比中，小鹏G6以96%的成功率高居榜首，紧随其后的是理想L8和深蓝S7，它们的泊车能力也同样出色，适合新手司机。这些车型的智能泊车功能，无疑是减轻了许多司机的负担，对新手尤其友好。

小编归纳一下：智能体验与合理使用并重

往实在了说，辅助驾驶技术虽日益成熟，但它始终一个辅助工具，而非替代者。在选择车型时，大家需要明白辅助驾驶并不是自动驾驶，也不能过度依赖。实际使用中，复杂的城市道路和突发情况仍需驾驶员的全程监控。如果你准备购车，不妨参考懂车帝的评测，了解这36款车型的辅助驾驶报告，助你在选车时少走弯路！